Cá tính thể thao là điểm nhấn giúp Vario 160 khẳng định vị thế trong phân khúc xe tay ga đô thị của Honda Việt Nam. Thiết kế thân xe mang nhiều đường cắt xẻ, tạo hình khối góc cạnh.
Xe được hãng Nhật giới thiệu cuối tháng 12/2022, điểm nhấn là hệ thống đèn toàn LED, đèn định vị ban ngày tách rời. Đèn hậu kiểu thiết kế 3D, đi cùng cặp xi-nhan rời lấy cảm hứng từ dòng xe phân khối lớn. Theo Honda Việt Nam, bộ khung Vario 160 dập hàn laser eSAF giúp giảm trọng lượng, tăng tính linh hoạt.
Phần yếm trước có 2 hộc chứa đồ, bên trái thiết kế nắp che chống nước, tích hợp cổng sạc USB-A. Chìa khóa thông minh Honda Smartkey, tính năng xác định vị trí xe và báo động. Cốp dưới yên xe dung tích 17,9 lít.
Lốp trước kích thước 100/80, lốp sau 120/70. Bộ vành kích thước 14 inch tạo hình nan chữ Y. Sàn phía chân người lái dạng phẳng, chiều rộng 422 mm. Mặt đồng hồ dạng LCD kỹ thuật số, hiển thị các thông tin cơ bản khi vận hành gồm: mức tiêu hao nhiên liệu, tình trạng ắc quy, báo thay dầu máy, chống trộm...
Động cơ trên Vario là loại eSP+, 4 van, dung tích 160 cc tích hợp công nghệ phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đã 15 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/ phút. Sức kéo 13,8 Nm tại 7.000 vòng/ phút. Xe trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling Stop giúp tiết kiệm nhiên liệu. Theo thử nghiệm của hãng này, xe tiêu hao 2,1 lít/ 100 km đường hỗn hợp, đạt chuẩn khí thải Euro 3.
Vario Tiêu chuẩn và Cao cấp dùng phanh kết hợp CBS. Trang bị ABS có trên bản Thể thao và Đặc biệt.
