Sportster S 2021 là chiếc thứ hai trong dòng sản phẩm sử dụng động cơ Revolution Max 1250T V-twin mới, trước đó là Pan America 1250. Theo giải thích của hãng môtô Mỹ, Sportster S thừa hưởng DNA của Harley-Davidson, mang phong cách đường phố, kiểu dáng dragster, gợi nhớ đến những chiếc cruiser VR-series. Thiết kế này giúp xe có dáng vẻ thanh lịch như một quý ông chứ không hầm hố kiểu "giang hồ" như những chiếc Harley-Davidson truyền thống.
Sức mạnh đến từ động cơ V-twin 1.250 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 121 mã lực tại 7.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 127 Nm tại 9.000 vòng/phút. Công suất nhỏ hơn 29 mã lực so với Pan America 1250.
Mẫu môtô đường phố sử dụng hệ thống treo của Showa có thể điều chỉnh, với giảm xóc trước hành trình ngược 43 mm và giảm xóc đơn (monoshock) sau. Kìm hãm sức mạnh là phanh đĩa đơn trên mỗi bánh, đi kèm hệ thống phanh ABS.
Cặp vành đúc đa chấu với vành trước 17 inch, trong khi vành sau nhỏ hơn với 16 inch. Cặp lốp không săm với kích thước 160/70 ở trước và 180/70 sau. Độ cao yên 753 mm, bình xăng dung tích 11,8 lít. Trọng lượng 228 kg, nặng hơn 11 kg so với đối thủ Triumph Speed Triple 1200.
Harley-Davidson trang bị nhiều tính năng cũng như công nghệ hiện đại cho Sportster S như đồng hồ TFT, kết nối bluetooth sử dụng ứng dụng HD), cổng sạc USB-C. Xe lắp hệ thống đèn LED. Trang bị tiêu chuẩn với kiểm soát hành trình, hệ thống cảnh báo khoảng cách.
Sportster S có bốn chế độ lái gồm Road, Sport, Rain và hai chế độ Custom - bao gồm các thiết lấp phân phối mô-men xoắn động cơ, phanh động cơ, phản ứng bướm ga và can thiệp ABS.
Harley-Davidson Sportster S 2021 bán ra tại Mỹ vào nửa cuối năm 2021, giá từ 15.000 USD
